冷卻塔減速機(jī)應(yīng)用于冶金、電力、石油、水泥、紡織、化工等各行業(yè)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)的冷卻塔中,本機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)采用油池浸與甩油流動(dòng)潤(rùn)滑相結(jié)合的方式,冷卻塔減速機(jī)箱體內(nèi)部保持足夠的儲(chǔ)油量,甩油盤(pán)將油輸送至儲(chǔ)油槽,使?jié)櫥土鲃?dòng),通過(guò)流道潤(rùn)滑軸承,風(fēng)機(jī)減速機(jī)基本半年需要換一次潤(rùn)滑油,不使用時(shí)請(qǐng)將注滿油。
冷卻塔減速機(jī)為二級(jí)齒輪減速傳動(dòng)方式,采用一對(duì)弧齒螺旋錐齒輪副和一對(duì)斜齒圓柱齒輪副組成,齒輪材質(zhì)選用強(qiáng)度好、韌性好的合金鋼,并經(jīng)正火、調(diào)質(zhì)、滲碳淬火等熱處理工藝,具有能承高速、重載、抗沖擊以及耐MO等特點(diǎn)。
冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸檢修除開(kāi)選用補(bǔ)焊加工工藝外,還能夠選用索雷碳納米技術(shù)高聚物原材料技術(shù)性實(shí)現(xiàn)解決。技術(shù)性檢修冷卻塔減速機(jī)軸損壞的全過(guò)程非常簡(jiǎn)單,也不用繁雜的修車工具,不但可以減少職工勞動(dòng)效率和施工過(guò)程中的不要素,并且還能夠大幅度減少公司關(guān)機(jī)停時(shí)間,減少公司損害。而且修補(bǔ)原材料有著較好的機(jī)械加工特性,達(dá)到車、銑、刨、磨的生產(chǎn)加工規(guī)定,修復(fù)中無(wú)熱應(yīng)力危害。
冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸采用滾動(dòng)軸承支撐點(diǎn),在出廠規(guī)范電機(jī)轉(zhuǎn)子徑向竄動(dòng)量矩為電動(dòng)機(jī)磁力基地的5%,且未標(biāo)明磁力基地的方向,而冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸同意的徑向竄動(dòng)量矩為5%,恰是由于主電動(dòng)機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向竄動(dòng)量矩超過(guò)冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸的徑向竄動(dòng)量矩,產(chǎn)生在主電動(dòng)機(jī)的開(kāi)停機(jī)全過(guò)程中,電機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向晃動(dòng)對(duì)冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸發(fā)病巨大的撞擊力,造成傳動(dòng)齒輪的毀壞。
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